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4月6日　全日本学生TRS第１戦（記録会＋ポイントレース）
メンバー　４回生　吉岡さん　木村さん
　　　　　３回生　鍵本さん　中村さん
　　　　　２回生　田中　渡邊　戸祭　明石　谷口
　　　　　１回生　中井　間瀬　須堯１

今回は今年度の開幕戦となる学連のトラックシリーズ（TRS）の第１戦とチャレンジロードレースに出場するために静岡県のCSCに行ってきました。
TRSでは団抜きメンバー（吉岡さん　木村さん　中井　間瀬）の団抜きをメインに、予備選手の鍵本さんと僕の合わせて６人がそれぞれ個抜き（４ｋｍIP）と団抜きとポイントレースにエントリーし、残りのメンバーは翌日のチャレンジロードレースに備えました。

土曜日のTRSに出場するために金曜日に出発して、いつもお世話になっている宿に到着したのが１７時過ぎでした。
トラック班は宿の外でローラーと自転車のチェックをし、12人全員が夕食まで忙しなく動いていました。

やっと落ち着いて夕食を食べ終え、30分後にミーティングをしようと解散した頃に中井がTwitterを見てチャレンジロードが中止になった事を初めて知ります。
この時点で日曜日のチャレンジロードは雨の予報だったのですが、爆弾低気圧の影響は大きいようでニュースでも窓に近寄らないようにと言っていました。

急遽無くなってしまったチャレンジロードへ意識を高めていた京産メンバーの落胆は大きく、中でも最高に調子の良い戸祭りはかなり落ち込んでいるように見えました。この時点で今回はTRS出場の６名のみがトラックレースに出て帰ることが確定。残りの６名は走ること無く帰ることになりました。

こうなったらTRSだけでも燃え尽きてやる！と気合い十分にCSCのバンクに乗り込んだのが翌朝７時
団抜きメンバー４人と鍵本さんと僕の２人に別れて朝のフリー走行に入りました。
団抜きメンバーが淡々と走る中、僕達２人は落車（遅いと遠心力が足りなくて落ちる）が怖いので少し速いペースで周回を重ねていました。
しばらく走っていると前に団抜きメンバーが居て、その上（バンクの高い所）に他大学の選手が低速で１人で走っていました。
すると上を走っていた選手がバンクの角度に耐えれずに落車してしまい、下を走っていた団抜きメンバーの４人の内、後ろ2人（吉岡さんと中井）に落下して２人を巻き込んで落車しました。

これは大変なことになったと思いつつも2人で周回を重ねていると、それから15周くらい走っただろうか？鍵本さんが先頭で走っている時にさっきとは別の大学の選手が同じパターンで上から降ってきたのです。上に避けるか下で切り抜けるかかなり微妙な位置での落車だったのですが鍵本さんが下に回避したので後ろに位置していた僕は上に逃げました。
しかし落下してくる選手の速度は思っていたよりも早く、下に回避して逃げ場を失った鍵本さんは僕の真横で宙を舞いました。

これ以上走ったら自分も危ないと思いフリー走行を諦めて降りたのですが３人とも救急車で病院に行く事になり、残ったメンバーは木村さんと僕と間瀬の３人のみ。それぞれ個抜きと団抜きとポイントレースにエントリーしていましたが団抜きはスタートに必要な４人を集める事ができない状況になってしまいました。
その後、監督と大会側との交渉で3人での出走を認めてもらえましたが順位はつかず、参考タイムのみの条件付きでした。

そして、とにかく胸騒ぎがおさまらない中、密かに楽しみにしていた個抜きが始まりました。
先に走った間瀬のタイムは５分１４秒
間瀬が５分切ってきたらどうしようかと不安だったので一安心しましたが、次は自分なので去年の同じ時期に同じ場所で計った５分０１秒を越えて４分５０秒台を目標に気合いを入れてきました。
しかしタイムは５分０２秒で、去年より１秒遅くなり、去年の数倍キツかったです。しかし、その後の団抜きもポイントレースも走れていたので序盤でペースを上げ過ぎてしまい、一定のラップで走れなかった事が原因だとおもいます。

そして16時からやっと団抜きがはじまり、木村さん　間瀬　谷口の３人で走りました。監督からの目標タイムは4分40秒
屋内250バンクでの団抜きも３人での団抜きも初めてでしたが、個抜きに比べれば後ろで多少楽ができると思って意外と気負わずにスタートに並べました。
走ってみると屋外より屋内の方が後ろで休めれたので（250バンクだから？）３人とも気持ちよく回せました。
結果は４分４１秒で30秒台には入りませんでしたが、３人にしては良いタイムだったのではないでしょうか？
3人ともまだ余力があったようなので４人出走ならもっと気にせずガンガンペースを上げれていたのかもしれません。

その後、団抜きが終わってから２時間後の19時からクラス１のポイントレースがやっと始まりました。１７時には全ての競技が終了している予定だったので夜飯なんて準備しておらず、腹ぺこの状態で出走しました。この時既に最初のフリー走行から12時間経過
流石にクラス１の１組目のメンバーは豪華で出走人数は24人でした。

最後の最後で落車するなんてまっぴらなので最初は木村さんの後ろにべったり着いて、縦に伸びた集団の最後尾をチョロチョロしていました。
しばらく決定的な逃げは起らず、最初のポイント周回を前に２人の選手が逃げ出します。その後メイン集団からポイントを取りたい日大の選手が一人飛び出した時点で僕がメイン集団の先頭になったので４着をせこせこと頂きました（笑）

そのまま逃げもメイン集団に飲まれて、また集団が１つになったところで木村さんを含む４人の逃げができました。
それに活性化されたメイン集団のペースは一気に上がり、激しい先頭交代をくり返して木村さんの逃げが４人と僕の居た追走集団が７人とメイン集団が７人の３グループに別れました。（残りは切れていった）
４人逃げはそのままメイン集団の７人に追いつき、１１人のメイン集団になりました。
普通ならこの時点でラップ認定がされて、僕を含む追走７名が逃げ集団になるハズなのですがラップ認定されないままレースは続きました。

なので追走集団が突如、メイン集団から千切れた集団になってしまったのです！
走ってる方もギリギリで走っているので意味が分からないままとにかくメイン集団に追いつこうと必死にローテーションをしているといつの間にか４人になってしまい、それでも最後の10周くらいにメイン集団に追いつきました（本当は１ラップした）がこれも当然ラップ認定されずに終わりました。

落車せずに終われた事に満足してしまい、展開がどうだったとか、なんでラップ認定されなっかのか？とかその時はどうでも良かったのですが、後から考えてみるとどうでも良くない事な気がしてきましたが、とにかく僕は無事に最後まで走りきれたので満足できました。

チャレンジロードが中止になってしまい、メンバーの半分が走らないまま帰ることとなり、残ったTRS出場組の半分も朝のフリー走行でそれぞれ落車に巻き込まれてしまい、波乱の幕開けとなった今回の開幕戦ですが、アメリカ組も沖縄組も調子が上がっていただけに残念な結果に終わってしましましたが、まだまだこれからレースは続くので京都産業大学の黄金期をまたこの１年で復活させたいと思います！

２回生　谷口